2025年，拉丁美洲和加勒比地区（LAC）的物流格局揭示了其增长引擎的结构性转变。2025年，秘鲁等国以15.4%的非凡增长位居榜首，巴拿马紧随其后，利用其战略地位实现了14.7%的增长。在南锥体，阿根廷在其主要机场的管理下，记录了11.1%的增长，而在中美洲，哥斯达黎加和萨尔瓦多分别巩固了10.9%和10.7%的双位数增长。截至年底，该地区总共运输了410万公吨，与上一年相比，实现了3.2%的温和增长。然而，这一全球数据背后隐藏着一个双重现实：虽然大型经济体面临停滞或小幅收缩，但正是中型市场注入了必要的活力以维持区域平衡。
新兴市场的引擎 报告中最突出的现象是那些历来处于区域巨头阴影下的国家的强劲扩张。尽管全球稳定，但墨西哥与之间的货运量同比增长了14.6%，主要受自亚洲巨头的进口显著增加推动，这凸显了电子商务和先进制造业在当前物流需求中的重要性。
关键节点与领导前景 系统的运营活动仍然围绕着一小群关键基础设施展开。美国仍然是无可争议的合作伙伴，是超过一半运输货物的起点或终点。这些结果反映了该地区的物流潜力，以及继续加强促进竞争力的基础设施和条件的必要性。
