秘鲁利马，3月11日（NA特派记者）——秘鲁首都正经历其近期物流史上最关键的时期之一。
起初一项有针对性的限制措施，如今已演变成城市交通的部分瘫痪，暴露了一场能源危机。据该行业工会称，这场危机并非偶发或近期才出现，而是自去年年底以来持续恶化的结果。
从今天清晨的早些时候起，本记者观察到，利马的主要大道已成为临时停车场。“更糟糕的是，他们现在通知说，从明天起我们将连续两天没有饮用水供应，所以我们真的完蛋了，”一位优步司机对阿根廷新闻社说，他昨晚不得不排队近五个小时才能给油箱加满油，以便今天能继续工作。
尽管官方声音将问题与丛林地区管道的特定事件联系在一起，但秘鲁加油站协会主任卡洛斯·普恩特今天在不同的当地媒体上坚决否认了这一说法。
中东的冲突，摧毁了伊朗的战略领导地位，并部分封锁了霍尔木兹海峡，已将原油价格推至危险水平。然而，对秘鲁消费者最严重的影响来自于炼油成本的增加，该成本已超出年度预测，达到今年预期水平两倍的幅度。
卡洛斯·普恩特认为，根本解决方案不仅在于修复基础设施，还在于真正开放市场，允许更多的进口商和炼油商参与进来，通过自由竞争来稳定价格。
与此同时，加油站正在实行配给制度，该制度几乎无法满足首都的日需求量。加油站前长长的队伍，如今已成为能源危机最真实的写照，这场危机威胁着加剧通货膨胀并放缓秘鲁在2026年第一季度的经济复苏。
与此同时，在何塞·赫里被罢免后，秘鲁正经历新的政治危机，而赫里本人是在去年10月接替迪娜·博卢阿尔特的。因此，秘鲁人民正忍受着没完没了的政治危机，这些危机每一年或每两年就会重演一次，当一位总统被罢免，另一位新总统就会出现。
“十年里我们有九位领导人，每一位都比他的前任更差，”这位优步司机对本记者反思道。
目前，83岁的何塞·玛丽亚·巴尔卡萨尔暂时掌管总统职位，直到完成宪法规定的任期，他是由国会选出的，但现任国家元首有15起正在进行的刑事投诉。这些指控从不法侵占到影响力交易，甚至更严重。在两个月内，他将传唤到庭，如果不出席，可能会被宣布为在逃犯。
下个月，秘鲁将举行总统选举，7月将由秘鲁人民民主选出的领导人就职。
在圣胡安-德-利里甘乔、维利亚-埃尔-萨尔瓦多和科马斯等地区，加油站——在这里俗称“格里福斯”——登记的队列超过两公里长。公共交通司机、出租车司机和私人送货司机在他们的车辆中过夜，希望油罐车能到达以补充燃料。
这种短缺导致了即时的社会问题：非正式路线上票价任意上涨，正式公交车的车队减少，以及绝望的用户因供应问题而发生冲突。
面对不确定性的困扰，公民的挫败感日益加剧，不知道哪些站有库存，而“无燃料”的标志在价目板上不断增多。 ：“这已经无法忍受了，这不是一天两天的事，而是持续了很长时间，却无人着手解决。也就是说，巴尔卡萨尔将执政5个月，赫里只干了4个月，”他说。
在最近的声明中，工会代表警告说，短缺自2025年12月就已发现，并在2026年的前两个月逐渐恶化。普恩特指出，当前的危机是多方面的。一方面，车用天然气的分配受到严格限制，卡利达公司只优先考虑公交和重型卡车。另一方面，由秘鲁天然气运输公司运营的管道中断，导致大部分加油站网络没有液化石油气，迫使成千上万的用户转向高辛烷值汽油，引发了炼油厂在当前有限配额制度下无法满足的需求激增。
国际因素及其对钱包的影响
当地局势因全球市场的波动而加剧。
