Терминал автобусов Матанзас: путешествие через историю

Автобусный терминал Матанзас, основанный как железнодорожный вокзал в 1883 году, выделяется своей архитектурой, вдохновленной британским капиталом и скандинавскими крышами. Несмотря на историческое значение, терминал в настоящее время сталкивается с проблемами гигиены, организации и ухудшения инфраструктуры.


Терминал автобусов Матанзас: путешествие через историю

Автовокзал Матансаса, основанный как железнодорожный вокзал в 1883 году, является сооружением, которое обращает на себя внимание как местных жителей, так и туристов из-за своей особенной архитектуры. Изначально известный как "Вокзал бухты", он был построен британской компанией "Объединенные железные дороги" в рамках проекта по унификации железнодорожной промышленности Кубы через "центральную железную дорогу", важное вложение на тот момент.

Здание характеризуется скандинавским стилем крыш, вдохновленным архитектурой стран с высокими широтами из-за британского влияния на сделанные инвестиции. Дизайн, утвержденный инженером Антонио Виласека, вдохновлен основными железнодорожными вокзалами Великобритании того времени. Напротив здания находится статуя "Л'Юнион", воздвигнутая французской фабрикой Val d'Osne, которая символизирует попытку объединения железных дорог острова.

Статуя изображает женскую фигуру в тунике и сандалях, держащую в левой руке ветвь лавра и опирающуюся правой на щит. Несмотря на свое первоначальное величие, автовокзал Матансаса в настоящее время показывает признаки недостаточной чистоты, беспорядка и ухудшения инфраструктуры, свидетельствующие о небрежном отношении кубинским режимом Кастро.

Последние новости

Посмотреть все новости