Кубинская компания "Ferrocarriles de Oriente" (EFO) запустила восстановление железнодорожных маршрутов на восточной части острова, начав с отправления поезда 86-87 Гуантанамо-Голгин-Гуантанамо в прошлые выходные. Этот первый шаг является значительным прогрессом в восстановлении железнодорожных услуг в регионе.
Поезд 86-87 будет курсировать по средам и субботам, соединяя различные муниципалитеты провинций Гуантанамо, Сантьяго-де-Куба и Голгин. В скором времени планируется возобновление других маршрутов, таких как Сантьяго-Мансанильо и Голгин-Антилья, после завершения необходимых ремонтных работ на цехах EFO.
Кроме того, "Ferrocarriles de Oriente" продолжит предоставлять услуги на других маршрутах, таких как Гуантанамо-Сантьяго, Голгин-Лас-Тунас, Баямо-Мабай и Сантьяго-Контрамаестре, а также моторвагоны, обслуживающие различные населенные пункты на восточном конце страны.
Восстановление железнодорожных услуг на Кубе особенно актуально в контексте экономического кризиса, который переживает страна. По словам Лисваньи Фернандес Риверо, исполняющего обязанности генерального директора Администрации железнодорожного транспорта, значительная часть железнодорожных путей и инфраструктуры на острове нуждается в срочном обслуживании.
Для обеспечения устойчивости железнодорожной инфраструктуры требуется около 900 миллионов песо в год, из которых значительная часть должна быть выделена на закупку материалов за рубежом. Однако возникают трудности с получением необходимого финансирования, что сказывается на изготовлении и ремонте шпал, мостов и железнодорожных путей.
Несмотря на вызовы, наблюдаются улучшения в производстве шпал по сравнению с предыдущими годами, что свидетельствует о попытке оживить кубинскую железнодорожную систему и обеспечить мобильность населения в будущем.
